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五軸精雕機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域 發(fā)布時(shí)間:2020年02月10日
隨著我國科技水平的提升,數(shù)控加工設(shè)備在各個(gè)制造行業(yè)得到了廣泛普及,與此同時(shí),市場(chǎng)的多樣化需求也對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)能力提出了更嚴(yán)格的要求,相關(guān)領(lǐng)域的核心技術(shù)的突破,尤其是多軸數(shù)控加工技術(shù)的逐漸成熟,使得一些大中型企業(yè)引進(jìn)了先進(jìn)的多軸數(shù)控加工設(shè)備,極大地提高了其生成效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

五軸精雕機(jī)不僅應(yīng)用于民用行業(yè),例如木模制造,衛(wèi)浴修邊,汽車內(nèi)飾件加工,泡沫模具加工,歐式風(fēng)格家居,實(shí)木椅子等,還廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)。五軸精雕機(jī)是一種高科技的手段,它讓不可能變成了可能,一切的空間曲面,異型加工都可以完成實(shí)現(xiàn)。它不但能夠完成復(fù)雜工件完成機(jī)械化加工的任務(wù),而且還能夠快速提高加工效率,縮短加工流程。

五軸精雕機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域有哪些呢?下面高光機(jī)廠家晶研科技帶大家了解下吧!

一、箱體類零件

箱體類零件是指具有一個(gè)以上的孔系,并有較多型腔的零件,這類零件在機(jī)械、汽車、飛機(jī)等行業(yè)較多,如汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速箱體,機(jī)床的床頭箱、主軸箱,柴油機(jī)缸體,齒輪泵殼體等。

箱體類零件在加工中心上加工,一次裝夾可以完成普通機(jī)床60%~95%的工序內(nèi)容,零件各項(xiàng)精度一致性好,品質(zhì)穩(wěn)定,同時(shí)可縮短生產(chǎn)周期,降低成本。對(duì)于加工工位較多,工作臺(tái)需多次旋轉(zhuǎn)角度才能完成的零件,一般選用臥式加工中心;當(dāng)加工的工位較少,且跨距不大時(shí),可選立式加工中心,從一端進(jìn)行加工。

二、復(fù)雜曲面

在航空航太、汽車、船舶、國防等領(lǐng)域的產(chǎn)品中,復(fù)雜曲面類占有較大的比重,如葉輪、螺旋槳、各種曲面成型模具等。

就加工的可能性而言,在不出現(xiàn)加工干涉區(qū)或加工盲區(qū)時(shí),復(fù)雜曲面一般可以采用球頭銑刀進(jìn)行三座標(biāo)聯(lián)動(dòng)加工,加工精度較高,但效率較低。如果工件存在加工干涉區(qū)或加工盲區(qū),就必須考慮采用四座標(biāo)或五座標(biāo)聯(lián)動(dòng)的機(jī)床。

三、加工異形件

異形件是外形不規(guī)則的零件,大多需要點(diǎn)、線、面多工位混合加工,如支架、基座、樣板、靠模等。異形件的剛性一般較差,夾壓及切削變形難以控制,加工精度也難以保證,這時(shí)可充分發(fā)揮加工中心工序集中的特點(diǎn),采用合理的工藝措施,一次或兩次裝夾,完成多道工序或全部的加工內(nèi)容。

四、銑削盤、套、板類零件

帶有鍵槽、徑向孔或端面有分布孔系以及有曲面的盤套或軸類零件,還有具有較多孔加工的板類零件,適宜采用加工中心加工。端面有分布孔系、曲面的零件宜選用立式加工中心,有徑向孔的可選臥式加工中心。
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